摩西智能×奇瑞埃科泰克 | 共探动力总成产线智能化升级路径

所属分类:公司新闻

发布时间:2026-06-25

作者: 摩西智能工业

摩西智能工业股份有限公司受邀参加芜湖埃科泰克动力总成有限公司技术交流会,围绕动力总成装配产线、AI机床、具身机器人三大板块展示最新成果。

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2026年6月23日

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  摩西智能工业股份有限公司受邀参加芜湖埃科泰克动力总成有限公司技术交流会,围绕动力总成装配产线、AI机床、具身机器人三大板块展示最新成果。

  摩西智能深耕动力总成装配10年,是国家专精特新“小巨人”企业,服务长安、一汽、吉利、比亚迪、赛力斯等20余家车企。

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  坚持“从产线来,回产线去”的产品哲学,摩西从产线实践中深刻理解拧紧调参靠经验、涂胶换型周期长、检测根因分析慢、专机投资浪费四大痛点,由此生长出动力总成装配线、AI装配机床、轮式人形机器人三条核心产品线。

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  动力总成装配线涵盖发动机、变速箱、新能源电驱与电控装配线,10年经验沉淀为工艺数据库与算法模型,为AI机床与机器人提供真实场景支撑。

  AI装配机床以“感知-理解-交互-闭环”四层架构为核心,赋予产线自主感知、智能分析与闭环优化的能力,从根本上解决设备调参依赖经验、根因分析缓慢等痛点。

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  塞伯坦具身机器人

  塞伯坦系列轮式双臂机器人以“一机多岗”为理念,单臂负载6kg,搭载双目RGBD视觉及六维力传感器,无需改造工位即可部署。基于产线经验研发的新能源电驱拧紧与涂胶检测两大工艺方案,实现拧紧自主适应与涂胶轨迹自动生成。仿人足式机器人支持7×24小时作业,适配精密装配、线束插拔、外观检测等场景。

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  摩西“机床+机器人”组合方案,在MES基础上叠加“工艺智能”——AI机床充当决策“大脑”,具身机器人充当执行“手脚”,从感知、决策到执行形成完整闭环,直击产线核心痛点。

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  从产线中来,到产线中去。10年专注,摩西智能正让AI与机器人真正回归产线。

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